AW: Breth macht Motor kaputt auf dem Prüfstand!
Könntest dir vorstellen das die Kurve ungefähr so aussehen würde.
Aber wie gesagt ne gute Messung wäre net schlecht.
Deine Leistung fällt rund bei 5700 dann wieder ab. Ist wegen den Nocken so.
Außer man baut nen zu großen Lader druaf dann ists nicht so nur deiner ist nicht zu groß für die Nocken.
Wenn zu groß ist der Turbo dann am effektivsten wenn der Motor normal nimmer mag und deshalb würde sich dann die Leistung noch etwas raus schieben ansonsten hast die Leistung so bei 5700 rum grob. Wenn der Turbo zu klein für den Motor und den Druck, dann hast die max leistung früher.
Grüße
Frank
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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