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AW: Sie haben es geschafft - Sequenzeilles Bi-Turbo Kit
Sound Performance ist noch in der Erprobungsphase, der Prototypwagen läuft seit letzter Woche. Jetzt geht es an die Abstimmung der AEM. 67mm Turbos auf der MKIV bringen etwas über 600 am Rad und haben ab so 3500 vollen Ladedruck. 2 davon werden eben entsprechen um die 1000 drücken können.
Und da ist Ladedruck ab 3500 schon ein Vorteil, die Dinger mit über 1000 am Rad (so ab 85mm) haben ja erst ab 5500 umdrehungen vernünftig Leistung.
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If they behave Groupie, behave Rockstar.
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