Danke Suprafan.Habe natürlich Auch schon festgesttelt ,das bei OFER DRIVE ein Gang fehlt(4) .Dachte das bei PWR das flüssiege Gold nur so durchleuft.Das heist beim Überholen auf der Landstrasse max. Power.Auf der Autobahn wahr bei over drive auf einmall bei165km.h schluss mit lustieg .Hab mich richtieg erschrocken,Zeiger total im rottem Bereich. Müsstte nicht dann die Abschalltung eingreifen.!Angaben sind natürlich unter Schock Gespeichert,aber der drezahlmesser war wirklich am ende. Kann da was defekt sein oder ich bin der BAG(KÄFFER).?