Zitat:
Zitat von ToyotaTom
oder erwartet die ecu ein frequenz-signal ??
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klopfsensoren sind im prinzip stinknormale mikrophone.
bax hat's ja im anderen thread geschrieben:
Zitat:
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Zitat von bax
ist halt ein NF-Signal, das dem entspricht, wenn Du mit dem Stethoskop am Motorblock lauschst
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NF = NiederFrequent (im gegensatz zu HF = HochFrequent).