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AW: Supra schrauber ;)
kolben auf ot bringen und dann die kw in dieser stellung blockieren. falls dann doch mal ein ventil reinrutschen sollte, fällt es nur auf den kolbenboden und nicht gleich voll in den zylinder.
ein großer kompressor ist zwingend notwendig.
mfg
gmturbo
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel
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