@anti:
aaaalso nochmal zusammengefasst
das ist die draufsicht auf die buchse an der ECU. um das herunterschalten zu verhindern muss man der ECU vorgaukeln, dass das gaspedal in 0-stellung wäre.
dazu muss man nur die pins L1, L2 und L3 auf +12V legen. heißt also man braucht nen 3-poligen umschalter, der diese adern von der ECU aus gesehen entweder mit den 3 entsprechenden leitungen vom kabelbaum verbindet oder eben mit +12V.
im prinzip reicht also ein 6-adriges kabel (3 adern vom stecker, 3 adern vom kabelbaum), wenn man sich die 12V woanders herholt.
als schalter kannste z.b. sowas nehmen:
4,60€ bei
www.reichelt.de, best-nr. "MS 500P".
falls gewünscht kann ich das für nen FAQ-artikel bei gelegenheit nochmal schöner formulieren...