Ist sehr einfach hab dafür ca 20 min gebraucht. (Hebebühne)
geht aber auch mit Wagenheber man muß halt aweng fummeln.
Hab allerdings auch schmale Hände...
ist hinten oben vor dem Tank! Ist dort ziemilch dunkel ne Taschenlampe ist nicht schlecht.
Dann mit ner kleinen Ratsche die 3 Schrauben lösen.
dann braucht man nen 14er nen 17er und nen 19er Schlüssel damit kann man dann die Benzinleitung lösen. (Achtung Auto ziemlich leer fahren vorher sonst läuft das Benzin bis der Tank leer genug ist!)
Sollte laut Werkstatthandbuch ca. alle 40000 KM mal getauscht werden!
Meiner war so zu, das man nur mit kraftaufwand durchblasen konnte machte sich dann mit Zündaussetzern bis ca 2500 Upm bemerkbar! Dadurch reichte da dann wohl der Benzindruck nicht.
Hoff dadurch nur die Zylinderkopfdichtung zerblasen zu haben und nicht mehr... hab zwar immer nur kurz mit vollem Boost beschläunigt aber trotzdem!
So etz geh ich aber den Motor zerlegen
vielleicht ist das auch die Erklärung warum meiner sogar mit Serien LD immer so hohe Öltemps erreicht hat trotz nem Ölkühler der funktioniert... werds sehen.