Zitat:
Zitat von Easymoney
Du wirst erstaunt sein, was man alles mit Luft und Bodenplaten machen kann.
Schaffe man einen ordentlichen Unterboden und man kann die gesamte Front zumachen + die Kühlleistung des LLKs des Wasser und Ölkühlers STEIGT sogar noch. Und das bei einem besseren Cw Wert. 
Habt ihr das bei der LW nicht auch in der Theorie? Von wegen Unterdruck, lineare und abgerissene Strömungen verbunden mit Abtrieb? |
So so, nun ich hab mir auch son Blech gebaut, die Temperaturen von Motor und
Ladeluft wurden größer.
Wie, oder wo soll die Luft auch hin die vorne reinkommt wenn der
Motorraum von vorne bis vor die Achse zu ist.
Ja die Theorie, klingt immer gut, Praxis da spielt das Leben.
So was erkennt man dann durch probieren.
Da zu muß ich noch sagen das ich nicht Serie fahre und wohl dadurch
auch andere Temperaturen habe.