Zitat:
Zitat von Easymoney
Nur zur Info:
Der Akordeonschlauch hat seinen Sinn.
Denn die MAschine bleibt nicht steif in der Karosse. So verwindet die sich zum Beispiel ganz gut, wenn man unter Last vom Gas geht. Das gleicht der Akordeonschlauch aus, denn der Luftfilterkasten ist fet mit der Karosse montiert. Rüstet man jetzt auf "Starr" um, geht das nicht mehr.
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ich frag mich immer, wieso die jungs den kühlwasserschlauch vom thermostat zum kühler gegen was steifes tauschen. gerade auf der strecke sollte es "extreme" bewegungen haben...