Zitat:
Zitat von suprawilli
Lt. DC-Werkstatt war es bei uns wohl so, dass die Ölkanäle zu waren! Zumindestens soll die Ölpume das Öl schneller hoch gepumt haben als es runterlaufen konnte! Erst ging eine Warnleuchte (Ölstandskontrolle) an, und dann fing der Öldruck an zu schwanken! Und wie gesagt, der Meßstab war dann zu kurz zum Messen!!! Aber das Öl war noch da, nur nicht in der Wanne!
Vielleicht ist es bei dir auch irgendwas in dieser Richtung!
Die haben dann wohl mit irgendwas den Motor gespült! War glaube ich auch recht teuer das ganze! Dann war wieder alles i.O. -nie mehr Probleme dies bezüglich!
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hmmmm... das müsste ich mal mit meinem mech anschauen, aber danke für die info