Der 4-polige Stecker ist aber der Eingang des Igniters, das sind die Adern die zur ECU gehen. Dort werden 5V-Signalimpulse ausgetauscht, wenn Du an dem Stecker 2V gemessen hast kann das hinkommen. Zeitweise 5V, zeitweise 0V zeigt Dein Meßgerät als Mittelwert an.
Du kannst mal noch die anderen Adern des 5-poligen Steckers messen, über die Zündspulen müssen bis auf die schwarze Ader auch 12V bis zum Stecker kommen.
Der Test für den Igniter ist hier zu finden:
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=IG&P=15
Nochmal gefragt: Geht denn die Motorkontrolleuchte an wenn Du die Zündung anmachst?
greetz Rajko