AW: turbo OK?
Willkommen!
3000€ für eine 88er ist schon recht viel.
Was mit der Spur ist müsste man sehen, eigentlich ist die Supra so robust, dass das Lenkrad nach einem Bordsteinrempler nicht gleich schief steht.
Das könnte was grösseres sein.
Die LD-Anzeige in der Supra ist eigentlich nur da, damit das Armaturenbrett voller ist.
Meine stand bei Zündung an auf -2 (müsste auf 0 sein)
Die hat sich dann auch immer mühselig auf max. +2 geschleppt.
Turboeinsatz sollte deutlich zu spüren (ab ca. 3000 U/min) und auch ein bissche zu hören sein.
(Klingt wie ein Fön im Handschuhfach.)
Wo kommst Du her?
Vielleicht kann sich ein Forumskollege das Auto mit Dir anschauen.
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Gruss, D.
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