|
AW: Qualmfarben
Wenn Du an der Einspritzanlage was verändert hast ist wohl dein Momentanes Gemisch zu fett.
Was auch möglich ist, ist das mit dem Kaltlaufverhalten etwas nicht ganz OK ist und sie dann eben übermäßig fett läuft.
Klemm halt mal deine Kaltstart-Einspritzdüse ab und schau was passiert. Da diese nicht mit im direkten Fehelspeicherkreis hängt, hast Du keinen Fehler im Steuergerät und die Motorkontrollleuchte geht auch nicht an. Interessiert praktisch nicht ob sie angeschlossen oder abgehängt ist.
Ich hatte meine komplett entfernt und die Ansaugbrücke mit ner Alsuplatte und der original Dichtung verschlossen. Hat einwandfrei funktioniert.
|