[Dark Shadow]

Ich bin gern auf der Sichereren Seite ich würd 2 externe verbauen jeweils für eine seite der Fuelrail. Ablauf ändern mittig bzw. ne andere Benzinleiste fahren. 2 Benzinfilter bei der leistung recht egal welche dafür hast ja dann 2, für jede Pumpe einen. Vielleicht einen Benzinkühler weil dann schon 2 Pumpen den Tank umrühren, nen Benzindruckregler in den Rücklauf 2 neue Zuleitungen Rückleitung kannst ja beibehalten fertig außer du haust da riesen oschis rein an Benzinpumpen dann mach auch den Rücklauf größer. Wäre so meine Idee wenn du dir nicht so ganz sicher bist wegen der Leistung.
Die Serienfuelrail von der MK4 ist allerdings nicht so wie die von der MK3.
Die ist besser geeignet für mehr leistung somit würde das auch bei 600 PS oder 700 wohl noch gut gehen wie gesagt MK4 kannst auch voll auf stroker hören. Der hat mit MK4 gut Erfahrung.

Achte auf jedenfall drauf das die sagen wir 15% mehr fördern kann wie du fahren willst und das bei 15% mehr Druck.

Persönlich bin ich eher für hoffnungslos überdimensionieren wenns ums Benzin geht, weil mich nervt das ziemlich wenn ich wieder alles ändern muss weil ich mehr Leistung fahren will, was ich jetzt z.b. machen muss weil ich eben alles zu unterdimensioniert hab und weil ich bei mir immer nie sicher ist ob ich auf der Leistung weiterfahren will. Gehofft hab ich das zwar immer, aber gab auch ne Zeit wo ich nie mehr wie 300 PS fahren wollte, danach wollte ich nie mehr wie 350 PS fahren danach nie mehr wie 500. Das waren halt bisher meine Grenzen deshalb traue ich mir was Leistung angeht quasi garnicht.
Momentan sehe ich für meinen Alltagswagen bei 450 die Grenze über die ich nicht will. Soviel dazu was man momentan denkt fahren zu wollen und was man dann in der Zukunft fahren möchte.
Also überlege dir das gut was du machst mit deinem Benzinsystem.
Stell dir die Frage willst du sicher den Lader behalten oder könntest du dich auch mit späterem Ansprechverhalten anfreunden das du gefahr läufst den mal wieder auszutauschen usw. siehst do ein sehr großes Problem drin deinen Motor mal wieder zu tauschen etc. gehe mal so in dich und überlege dir wie hoch die Gefahr ist das du dann unzufrieden mit der Leistung bist.