[Knight Rider]

Eines hast Du ja schon richtiggestellt:
Es gibt den Turbo-A und den Group-A.
(auch wenn einige es immer noch nicht wahrhaben wollen)

Gemäß Angaben von Andreas Buchtel(heimer) kommt der Turbo-A später, setzt nicht so spürbar ein (wei Serie) aber dafür zieht er beständig.
Das war jetzt subjectiv.
Auf Nucleon Seite müsstest Du bei Buchtels Tabellen den Unterschied sehen können.
Er hat beide Lader (Serie und Trubo-A) getestet, bei ca. 1 bar.

Bei deinen Bildern sehe ich eine deutlich größeres Wastegate-Öffnung.
Wenn Du da die selbe Stelldose benutzt wie bei Serie, verlierst Du aber etliches an Leistung.
Dieses Abgasgehäse, auch wenn es optisch annähernd gleich aussieht, hab ich noch nie gesehen.