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Irgendwie ist mein Beitrag verschwunden.
Na dann nochmal Alles schreiben.
Die Tanabe hat 80 mm Durchmesser (= ca. 3,15 "), Das Endstück 115mm. Dies bringt leistungstechnisch nichts mehr.
Mir gefällt das grosse Ein-Rohr-Endstück nicht.
R2 = 65mm = ca. 2,56"
D2 = 75mm = ca. 2,92" (und nicht 70mm)
Die 65mm (R2), bzw. 75mm (D2) beziehen sich jeweils auf den gesamm ten Rohrdurchmesser und die Endstücke.
Da es aber bei R2 und D2 je zwei Endstücke sind, nehme ich an, das die Doppelendstücke addiert werden.
Also, es reden doch alle immer von einer fetten 3" Downpipe, was die so alles bewirkt.
Dann reicht ne smarte D2-Anlage mit ihren 75mm vollkommen aus.
Schlimm ist halt nur, das der Turbo nicht mal 3" hat. Das ist der Knackpunkt!!
Irgengwie bin ich der Meinung, das Du eher aufgehalten wirst, wenn Du ein fettes Endstück herzeigts, als wenn die dezenten zwei Endstücke (ähnlich der Serie) zu sehen sind.
Wenn Du ein Kanacke bist (äh... ich mein natürlich Ausländischer Mitbürger, egal, ob mit deutschem Pass oder ohne), und so'n fettes Endteil hast....
Und in München fahren anscheinend mehr auslandische Mitbürger eine Supra, als man glaubt.
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