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Zitat von 911er
Woran liegt das Zucken zwischen 140-160 denn jetzt?
Vom Temperaturwarnsummer oder ist die Welle defekt?
Hab das seit 1-2 Wochen, ist mir vorher nie aufgefallen.
Sollte man erst reparieren wenn die Tachonadel nicht mehr geht oder gehen da noch andere teure Sachen kaputt.
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wurde doch schon 2x übereinstimmend gesagt, das ist der warnschalter in der tacho-einheit, der bei 150kmh geschaltet wird. der wird rein mechanisch betätigt, deswegen stockt die nadel dort kurz. das rumgeleiere wegen einer durchrutschenden tachowelle hast du meistens bei niedrigeren geschwindigkeiten, so wie Breth das bei sich beobachtet hat.