[Bernhard]

Bin auch einige tausend Kilometer mit der Alu-Scheibe von Unorthodox gefahren. Bei ziemlich genau 3.500 UpM hatte ich ein leicht dröhnendes Geräusch. Ich vermutete anfangs eine Schwingung der Keilriemen und habe daher die Riemenspannung mal geändert, hatt aber nix an dem Geräusch geändert. Worans genau lag weiss ich nicht. Habe dann wieder auf original umgebaut und das Geräusch war weg.
Erkennbare Nachteile hatte das aber nicht. Die Motortemperatur war stabil wie eh und je, Klima funktionierte auch ohne Probleme und die Lichtmaschine hat sich auch nicht beschwert. Der Motorlauf war mit der leichteren Scheibe auch nicht spürbar unrund oder schlechter.
Spürbar war aber das leichtere, mühelosere Hochdrehen des Motors.