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Die Idee an sich ist ganz geil!
Aber:
Wenn die Ölwarnleuchte angeht, dann ist es eigentlich schon zu spät, weil der Motor dann schon mit ZU WENIG Öl gelaufen hat!
Ne Supra verzeiht sowas nicht sehr oft!
Und, geht die Leuchte nicht auch bei Zündungstellung 1 zur Kontrolle mit an?
Mann kann nur so ungefähr schätzen was man so verbraucht, und die zeit stoppen, die so eine kl. Pumpe in der Min. schafft!
Zum Glück braucht meine kein Öl.
MfG
TF
Aso, dieses Ding würd ich nicht vor den Kühler bauen, weil der Wasserüberlaufeimer da eigentlich schon zu viel ist!
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