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Da hat Willi recht!
Habe Mechaniker gelernt und weis aus erfahrung das sowas schwer zu beurteilen ist(wenn man die Kurbelwelle und die Lagerschalen nicht gesehen hat).
An deiner stelle würde ich es gleich richtig machen. Kurbelwelle raus und zum schleifen bringen. Dann die passenden Lagerschalen kaufen und wieder zusammenbauen.
Ich habe vor kurzem(1ner woche) erst die Kopfdichtung an meiner Lady gewechselt. Habe mir auch gedacht, wenn, dann gleich richtig. Es hat mich zwar mehr gekostet aber dafür kann ich mir sicher sein das so schnell nichts mehr kommt.
1500 Euro um genau zu sein. War aber nicht nur die Kopfdichtung, waren viele Kleinteile auch noch. Das summiert sich eben.
Also wie gesagt, bring die Welle zum schleifen, miss alles sauber aus und kauf dir die passenden Lager.
Ach ja, wenn du die Kolben raus machst(nur für den fall das), miss mal die Kolbenringnuten nach und die Kolbenringe. Habe mir sagen lassen das die Nut gerne ausschlägt.
Will dir keine Angst machen, ist nur ein Tip!!!!
Hoffe ich konnte Dir weiterhelfen.
c ya
Wachmann
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