AW: Metallkat fürs Extreme
Weiß was du meinst, nur ps ist das genaueste nachdem man das bestimmen kann.
Das was du meinst ist ja eben der Wirkungsgrad vom Motor. Der ist klar verschieden, nur so gravierend ist der Unterschied nicht.
Zudem braucht man nur tunen, verändert man auch den wirkungsgrad. Man kann den einfach nicht mit einbeziehen.
Mein nach was würdest du gehen? Hubraum kannst nicht da verpasst man nem auto nen Turbo dann wars das mit dem Vergleich.
Dann läd man auf dann kommts auf den Druck an mit Hubraum braucht man da echt net anfangen rumzumachen. Wenn man nach Hubraum aufdröselt dann sind die Unterschiede weit gravierender.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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