..das übliche ..
den simmerring der KW muss noch und der vorbesitzer hatt anscheinend mal 12x1.25 schrauben auf die radbolzen gedreht - sieht nich schön aus

und deswegen überleg ich gleich alle mal zu wechseln ...
weis jemand was die so kosten ??
ach und mein zusatz DZM fällt aus wenn die sonne drauf scheint

ich find die EGT immer noch zu hoch und würd gern die Einspritzdüsen checken/tauschen aber zzt. kein geld dafür ...
und beim start wird leider immer mein radio von der batt. getrennt so das der wechsler immer erst wieder alle fächer liest bevor es los geht ... dauert bestimmt 2 min ...
...kleingikeiten halt
