Zitat:
Zitat von Dark Shadow
Finde das Einfacher in jeden Ansaugkanal ne Düse zu verbauen als 6 irgendwo im Ansaugtrakt.
|
So macht das natürlich Sinn. Dann haben wir aneinander vorbei geredet. Wenn du natürlich von 6 Düsen ausgehst (vorausgesetzt die Pumpe schafft dann noch eine sinnvolle Zerstäubung) und diese in jeden Ansaugkanal pumpen lässt, ist das das Optimum. Nur braucht man da echt gute Pumpen für.
Ich bin jetzt von einer Zentraldüse hinter der Drosselklappe ausgegangen. So würden ja 3&4 am meisten ab bekommen, 5 & 6 kaum was.
Das Rückschlagventil hat die Funktion, das während des Saugbetriebs des Motors kein Wasser in den Ansaugtrakt gesaugt wird.