weil ich hatts mit einem am WE drüber das der motor deswegen viel. ruckelt im volllast bzw. deswegen meine abgastemp. so hoch ist
möglich ??
ach und ich hab noch ein prob.
ich hab noch nen drucktest gemacht - mit erfolg - dichtung der kaltstartdüse war minimal im ar** ...
aber es verschwindet immer noch luft aber an einer schwer zu beschreibenden stelle ...
ich hab den drucktest dann verkürzt und direkt nach dem 3000er zu gemacht - druckluft geht bei der drosselklappe rein ...
so jetz hört man es ganz leicht abblasen aber an einer komischen stelle
so in der nähe des nockenwellen-stellungegebers bzw. so ca. unten drunter
hab geschaut ob es blubbert im kühler wenn ich druck drauf gebe aber nix
sind das die ventile ?? ( hab die kw auch ein paar mal gedreht - geräusch bleibt aber an der stelle ) echt keinen plan wo das raus kommt - man hört es aber zu spühren ist nix (luftzug)
