[jailbird25]

Das ist dem neuen Motor eigendlich egal..ich würd auf den nagelneu gemachten Motor gleich das richtige Setup verbauen was dann auch draufbleiben soll...ansonsten kannste gleich ja überall Klettverschlüsse anbringen..
Beim Einfahren würd ich erst die ersten 1000km nich glei volle Granate geben..erstmal ohne Ladedruck und nich unbedingt nur Kurzstrecke.....ganz normal fahren und schauen...
nach 5000km mach ich z.B. immer Ölwechsel...also einmal pro Saisson....
Die 550er Düssen kannst du genau so gleich einbauen wie auch den Lexus LMM....
Solange du die Möglichkeit hast die EGT und Gemischzusammensetzung zu beobachten biste doch auf der sicheren Seite...