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sau hoher ölverbrauch, kratzendes metallisches geräusch bei ladedruck....
Der Turbo wird wohl komplett hinüber sein !
wahrscheinlich ist das lager so im arsch das die welle soviel spiel hat das, dass laderad ans gehäuse kommt und da natürlich schleift.
also schnell wie möglich nachprüfen und nicht mehr boosten bevor nicht entwarnung !
wir wollen nicht das dein laderad in 1000 stücke fliegt und schlussendlich deinen motor komplett zerstört.
und das ist KEIN witz !
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