Ca. 1000-1500,- Arbeit vom Motorinstandsetzer, d.h.:
- Vermessen
- Block hohnen, planen
- Kurbellwelle mit Schwungrad und Riemenscheibe feinwuchten
- neue Lager und Kolben einbauen
- Zylinderkopf planen
- Bronzeventilführungen einsetzen
- Ventiltrieb überarbeiten (Ventilsitze fräsen, Ventilschaftdichtungen, etc.)
+ Material ca. 800-1200,-:
- neue Kolben mit Ringen etc.
- neue Lager
- Bronzeventilführungen
- Zkd am besten MZKD
- kompletter Motordichtsatz
Hab bestimmt noch was vergessen...?
Die Preise hängen natürlich stark von dem jeweiligen Instandsetzter, sowie dem verwendeten Material ab, je nachdem, wo man hin will...
Nach oben gibts wie üblich keine Grenzen...
