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AW: servo- / motor-öl verlust?
Das sind die Schläuche vom und zum Ölkühler, altbekanntes Leiden. Die werden halt auch irgendwann hart.
Geh zu deinem Hydraulikspezi und lass dir Meterware geben. Kostet nen Klacks und dann ist wieder alles schön dicht. Kauf dir am besten gleich gescheite Schellen mit dazu!!! Diese Klemmdinger von Toyota sind der letzte Mist (finde ich). Und kauf bloß keine Schellen im Baumarkt.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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