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AW: Härteverstellbare Stossdämpfer
Ist es auch nicht, "schlimmer" ist noch daß das Fahrwerk mit Originalfedern etwas überdämpft ist, das merkst aber erst auf ner welligen Rennstrecke wie der Nordschleife. Im Alltag ist überdämpft immer besser als unterdämpft (z.B. Originaldämpfer mit Tieferlegungsfedern).
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Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern.
Walter Röhrl
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