AW: XTD STAGE 3 CLUTCH & FLYWHEEL
Zitat:
Zitat von Lucky Luke
Die visuelle Nachkontrolle nach Entfernen der Wartungsdeckel erschrekte mich.
Naja, zumindest sah es so aus als ob der Belag zur Schwungscheibe hin um die Hälfte abgenutzt ist!
Und die Staubschicht in der Kupplungsglocke spricht für sich.
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Na hoffentlich hat sich der verschleiß dadurch nicht wirklich so heftig dargestellt wie erst vermutet. wäre schade um die neuen sachen...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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