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AW: 1/4 mile talk
Hier unser Fuler!
Das war in Santa Pod
Ursache: verbogene Stösselstange.
Die Folgen:
Kipphebel ist gebrtochen, dadurch hat das Einlassventil beiZylinder 4 nicht mehr geöffnet. Das Fuel wurde aber trotzdem weiter eingespritzt. DEr hydraulische Druck im Brennraum Hat den Kopf vom Zylinder gerissen, eine Kettenreaktion war die Folge. DEr Kompressor hats weggerissen, 3 Pleuel hat es aus dem Block geschlagen, eins zur Ölwanne raus. Alle Kolben sind kaputt, von 3en ist gar nichts mehr übrig. Die Köpfe haben tiefe Brandkerben und sind verzogen. Der Kopmressor ist bei den Stehbolzern gerissen.
Alles in Allem konnte man genau noch 2 Pleuel brauchen. SONST NICHTS MEHR!!!!!!!! 30000$ adeee......
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