Zitat:
Zitat von caligula
gibts schon erfahrungsberichte?! bin ja gespannt wie ihr zufrieden seid...
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so, gestern eingebaut und gleich 'ne runde gedreht.
aber vorerst zum einbau:
deine beschreibung ist mal geil, "alten shifter ausbauen, neuen einbauen"
zuerst dachte ich "scheisse" aber schlussendlich ist's wirklich nicht viel komplexer. ging wirklich sehr gut. das ganze sieht am ende immer noch original aus und sogar das schallschutzgummiteil, unterm sack, kam ohne probleme wieder drauf und die passgenauigkeit ist im allgeimeinen top.
dann, nach dem einbau, gings zur probefahrt. ja, es lässt sich wahrlich schwer schalten, aber das ist auch schon das einzig "negative" denn schon nach einigen ersten schaltvorgängen gewöhnt man sich dran. ausserdem wird er ja mit der zeit etwas lockerlassen.
die "positiven" dinge überwiegen gänzlich das geschehen! ich hab natürlich NICHT materialvernichtend geschaltet, aber trotzdem sind die gänge so etwas von schnell drinnen, dass man ab und zu bedenken hat die kupplung los zu lassen, weil man schlichtwegs nicht glauben kann, dass der gang schon sitzt (und wenn er sitzt, dann sitzt er auch! da klemmt nix und da wackelt auch nix). der unterschied zum original ist wie tag und nacht. es ist alles einfach kürzer (halt 40%) und knackiger. ich hab sogar das gefühl dass die gänge besser reingehen als mit dem original, alle 5 inkl. R. aber das ist jetzt mehr ein gefühl, ich hoffe meine euphorie spielt mir da nicht irgendwas vor
aber ja, alles in allem ists richtig geil und sehr sehr gut gemacht.
deswegen grossen respekt an caligula für die gesamte ausführung! ...und auf ein neues projekt, was auch immer das sein mag
gruss boris aka HE-MAN