So der Fehler, warum ich keine Kompression auf dem 4. habe ist inzwischen gefunden:
Didi und ich haben den Motor auseinandergepflückt ...
Ergebniss ist, das ein Stück von einem Auslaßventil beim 4.Zylinder abgebrochen ist.
Da pfeift die komplette Kompression vom 4. durch.
Ein Bild von dem Ventil kommt noch - hab die Kamera bei Didi vergessen ...
Jetzt die Fragen an die Spezialisten:
wie kann ein Stück von einem Ventil rausbrechen (das Stück hat nirgends Beschädigungsspuren hinterlassen)
und was sollte jetzt gemacht werden ?
den ganzen Kopf machen lassen oder nur das eine Ventil neu ?
wie ist eure Meinung dazu ?
