Toyota Supra - Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Willy B. aus S. · 21.08.2003, 17:32

Lass uns einfach mal rechnen:

normale Bereifung 225/50/16 ==> Reifenumfang (rechnerisch) ca. 198,25 cm

zugelassene Alternative 205/55/16 ==> 198,41 cm, also praktisch identisch

Deine Größe 215/40/16 ==> 181,62 cm
Also Abweichung vom Sollwert ca. 8,4%

Mit dieser Bereifung hast Du also eine um 8,4% kürzere Übersetzung ==> bessere Beschleunigung, geringere Endgeschwindigkeit, höhere Drehzahlen, höherer Verbrauch (obwohl Du das wegen des ebenfalls um 8,4% schneller laufenden Kilometerzählers nicht gleich bemerkst) und vor allem ==> einen um zusätzliche 8,4% voreilenden Tacho. Und genau das ist es, was die Zulassung ohne Tachoangleichung unmöglich macht, mal ganz abgesehen von Fragen wie z.B. Traglast (beim Gewicht der Supra nicht zu vernachlässigen).

btw: hat schon mal jemand seinen Tacht auf Genauigkeit prüfen lassen? Meiner war beim ADAC ein glatter Durchfaller. Abweichungen bis zu 28%, je nach Geschwindigkeit. Dann habe ich einfach die Nadel abgezogen und etwas verdreht aufgesteckt, jetzt ist alles im grünen Bereich (bis auf Stillstand, dann zeigt der Tacho -8km/h an).

21.08.2003, 17:32	#2
Willy B. aus S. Supra Modulator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart Beiträge: 7.081 iTrader-Bewertung: (9)	Re: Passen diese Reifen auf die MK III? Lass uns einfach mal rechnen: normale Bereifung 225/50/16 ==> Reifenumfang (rechnerisch) ca. 198,25 cm zugelassene Alternative 205/55/16 ==> 198,41 cm, also praktisch identisch Deine Größe 215/40/16 ==> 181,62 cm Also Abweichung vom Sollwert ca. 8,4% Mit dieser Bereifung hast Du also eine um 8,4% kürzere Übersetzung ==> bessere Beschleunigung, geringere Endgeschwindigkeit, höhere Drehzahlen, höherer Verbrauch (obwohl Du das wegen des ebenfalls um 8,4% schneller laufenden Kilometerzählers nicht gleich bemerkst) und vor allem ==> einen um zusätzliche 8,4% voreilenden Tacho. Und genau das ist es, was die Zulassung ohne Tachoangleichung unmöglich macht, mal ganz abgesehen von Fragen wie z.B. Traglast (beim Gewicht der Supra nicht zu vernachlässigen). btw: hat schon mal jemand seinen Tacht auf Genauigkeit prüfen lassen? Meiner war beim ADAC ein glatter Durchfaller. Abweichungen bis zu 28%, je nach Geschwindigkeit. Dann habe ich einfach die Nadel abgezogen und etwas verdreht aufgesteckt, jetzt ist alles im grünen Bereich (bis auf Stillstand, dann zeigt der Tacho -8km/h an).