[Daniel]

Habe mehrmals im Forum gelesen dass es ratsam sein soll vor dem Winterschlaf nochmal nen Ölwechsel zu machen, gut hier liest man viel Müll, habe das aber auch schon von anderen "Liebhabern" gehört.

Frage mich nur was das bringen soll?!? bzw. macht man dann zum Saisonstart nochmal einen?

Ich hatte ja massive Probleme mit dem Öldruck als ich das erste mal dieses jahr gefahren bin.
Zum Ende der Letzten Saison war dies nicht so.

Ca. 500km bevor ich meine Lady im Oktober/November eingemottet habe, bekam sie noch nen Ölwechsel mit 10W-60. Öldruck war auch okay.


Bin diese Saison ein paar km gefahren und der Öldruck war beschissen, ging beim boosten unter 2bar (serienanzeige, spielt aber keine rolle, die veränderung zeigt sie an).

Heute mal das Öl abgelassen.
Das war so dünn wie Leitungswasser, habe fast noch den Boden meines Behälters anschauen können.

Neues Öl rein und der volle Druck war wieder stabil da.

Wie kann es sein dass das öl nach ca. 800km so "schlecht" geworden ist?

Macht dann der Ölwechsel vor Saisonende wirklich noch sinn?