... und wenn du mit dem schaden noch ein bisschen weiterfährst, wird's beim kaltstart immer lustiger. irgendwann isses dann nämlich nicht mehr nur ein zylinder der nicht läuft, sondern irgendwann 2 und bei mir waren's am schluss sogar mal 3
da kannste beim motor-anlassen erstmal 2 minuten aufm parkplatz stehen bleiben und mitzählen wie die zylinder einzeln anfangen, wieder mitzulaufen - "oh, jetzt läuft die kiste schon auf 4 pötten - ah, jetzt sind's 5 - so, jetzt sind alle da, jetzt fahrn wir los"
bin echt gespannt, wie meine ZKD aussieht
