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Zitat von suprafan
glückwunsch, immerhin wird dein motor nicht heiß 
knapp unter waagrechter stellung ist die normale und eigentlich gewünschte stellung. wenn der zeiger dadrüber hinausgeht ist schon was im argen, weil die anzeige künstlich beruhigt ist und bei steigender temperatur noch ziemlich lange auf dieser position bleibt.
bei der Supra muss bei einer defekten ZKD nicht unbedingt öl im kühlwasser sein, allermeistens drückt es nur zwischen brennraum und wasserkanälen durch. sicherer ist also ein CO-test, der den CO-gehalt in der kühlflüssigkeit misst... |
Mach mich nicht schwach...
Ok wer wohnt in der nähe von HH und kann mir beim Schrauben helfen? Sofern ich das mitbekommen habe ist Werkstatt nicht so der bringer, da die Supra ziemlich speziell ist.