[Andreas-M]

also bei mir wars damit getan... bei beiden seiten. der kolben muß natürlich raus, vorsichtig saubergeschliffen werden und alles sauber wieder zusammengebaut werden. den kolben mit dem mitgelieferten fett einsetzen, etc... wenn die scheiben / klötze auch runter sind, machts natürlich wenig sinn die wieder reinzuubauen. sind die noch gut, sollte es mit dem repsatz behoben sein. warum auch jnicht...