Zitat:
....... ob die Kolbenringe oder Die Ventilschaftdichtungen für Kompessionsverlust verantwortlich sind geht auch folgendes:
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Ventilschaftsbdichtungen sind nie für Druckverlust verantwortlich!
Zitat:
Vor Ansetzen der Kompressionsuhr Öl in den Brennraum satt verteilen! Steigt die Kompression beim Testen kurzzeitig wieder an, sind´s die Kolbenringe, bleibt die Kompression unverändert niedrig sind´s die Ventilschaftdichtungen!
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Wenn ich ÖL in den Brennraum gebe steigt die Kompression immer, außer ich hab ein Loch im Kolben, Ventile fehlen oder die Ringe sind nicht mehr da
