|
AW: Wie finde ich ein Benzinleck?
o-ringe der Düsen ist ein guter tipp.
Da ich grad im anderen thread gelesen habe das du vorher an der saugseite gebaut hast würd ich mal die Leitung von der rail zum Kaltstartventil prüfen. Die aufgepressten Banjo-Fittinge sind sehr mit vorsicht zu geniessen. wäre die Frage was alles ab war beim bauen.
Das alle alten Dichtringe an den Hohlschrauben der Rail erneuert wurden setz ich mal voraus. Ansonsten ist´s meistens sowas.
Gruß
John
|