[Dark Shadow]

Nachdem ich den Visco neu gemacht hab, der war nimmer gut, den Kühlerdeckel weil kaput, den Kühler gereinigt, war total versifft (seit 100000km nicht gereinigt), ein früher öffnenes Thermostat weil das alte hat auch schon schlecht ausgesehen, außerdem wars n 88 grad Thermostat, die Kopfschrauben nachgezogen, die waren zwar fest aber unterschiedlich stark. Würde sagen tendierten zwischen 75 und 100 Nm. Danach war ich nicht 100 Pro sicher obs jetzt weg ist. Deshalb in letzter Zeit nen recht flotten Reifen gefahren und dann heute mit 0,7 bar rund 60 KM dauervollgas.

Ende vom Lied nun fehlte gleich 0,5 Liter ca. nach 3 Tagen.
Aaaaalso Kopfdichtung tauschen, schade dachte ich hab vielleicht doch glück gehabt. Mein gekommen wäre die nach den Fehlern sowieso in absehbarer Zeit. Aber so schnell hab ich eigentlich nicht wechseln wollen. Nur will ich auch keinen schleichenden ZK Dichtungs tod. Entweder ne gute oder ne kaputte Dichtung.