[Christian]

Kein Problem, im Wesentlichen gehts darum warums nicht gut is das Standart-BOV als Offenes zu verwenden.

"Bad idle. The stock BOV is designed to fluctuate between open and closed at idle. Vented to atmosphere, you would constantly lose metered air. To get your car to idle properly, adjust the BOV so it is tight enough to stay closed at idle. Easiest problem to solve."

In dem Absatz steht unter anderem das das Stock-BOV im Leerlauf zwischen offen und geschlossen "fluktuiert". Geschwollen formuliert, einfach gesagt, bedeutet das, dass das BOV unter leichtem Unterdruck (wie im Leerlauf) undicht bleibt.