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AW: HKS PFC-FCon Frage ??
Kraftstoffdruck habe ich ja schon hoch genommen.Mit zunehmenden Druck steigt natürlich auch das stottern,nehme ich ihn zurück funktioniert es besser.Somit regle ich doch die Spritzufuhr im gesamten Bereich.Was mir nicht viel bringt,da er mir dann ja im oberen Bereich fehlt.
Habe ja nur das Problem beim einsetzen des HKS FCon Gerätes.
Die Druckdose kann ja nur als Schalter dienen welches das einschalten des
Fcon herbeiführt.Wodurch dann das Programm startet welches auf dem Chip aufgespielt wurde in Abfrage des momentanen Ladedruckes > 0,6 bar.
Klemme ich nun ein Dampfrad dazwischen startet das Programm um den eingestellten Wert später,somit hat mein Turbo auch schon wesentlich mehr Druck aufgebaut u.kann die größere Sprit zuvor auch verarbeiten.
MFG Thomas
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