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AW: ladedruck
genau die kiste mein ich, die hinten am Kombiinstrument dran gebaut ist. ist auch im Schaltplan, ist die Ansteuereinheit des Instruments. Der Drucksensor selber ist i.a. immer schnell genug und wird hinterher elektronisch bedämpft damit eine ruhige Anzeige entsteht. müsste man durch tauschen irgendeines Kondensators ändern können. Ich werd dann mal eins aufmachen, hab noch ein zerlegtes Instrument hier im Büro auf dem Schrank liegen.
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