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Eine AT die beim Beschleunigen zischen soll ist ein technischer Wiederspruch, das wird daher nix werden, egal mit welchem BOV. Das Bov sollte nur beim Lastwechsel wenn die DK schliesst öffnen, damit der Lader durch den plötzlichen Gegendruck nicht (zu stark) gebremst wird.
Und bei einer AT bleibt die DK beim Beschleunigen ja normalerweise offen ;-) Was übrigens Beschleunigungstechnisch durchaus vorteilhaft ist ;-)
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