Hab Dir doch ne eMail geschrieben ?!
Bei allen Einbauanleitungen, die ich im Web gefunden habe wurde immer entweder anstelle des original Öldrucksensors eingebaut oder per T-Stück eingeschliffen.
Da der N/A Motor sich nicht so wesentlich vom T Motor unterscheidet und dieser eine Öldruckanzeige besitzt müßte zumindest der entsprechende Port auch bei Dir vorhanden sein.
Du mußt nun nur herausfinden welches Gewinde dieser Port hat und kaufst dann bei uns im Shop den entsprechenden Geber und die Anzeige plus Kabelsatz - und dann nur noch einbauen
Gruß Christian