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Alt 12.03.2007, 21:53   #160
ToyotaTom
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ToyotaTom befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

aso ich sag jetz mal wegen edelstahlrohr mit verzug beim schweißen des is echt ne belastung .. einfach zum kotzen aber bei so nen flansch würd ich schon den selben stoff nehmen wie der krümmer wenn du ihn ranschweißen willst (und auch edelstahl-schweißdraht sonst is des alles nix)
ich mein normaler stahl ... kippt ab 723°C + um in die KFZ- Form und edelstahl dank seiner legierungen eben nicht bzw erst bei viel höherer temp
-da der krümmer.. ja heißer wird als 723°C+ und somit die kristallstruktur von stahl jedesmal beim heitzen>abkühlen umkippen würde (was sie beim normalen gusskrümmer auch macht - folge hitzerisse ) würd ich eher zu v2a greifen wenn des eh schon mal da hast ...anstatt an nen krümmer aus v2a nen anderes material ranzuschweißen ..die unterschiedliche wärmeausdehnung der stoffe mal nicht berücksichtigt...
und in sachen fräsen vom flansch - solang es noch v2a is gehts ja ... ab v4a wirds kriminell ..
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