Zitat:
Zitat von King of Queens
hallo
was ist denn an der bauform so schlecht? hat bestimmt mehr kühloberfläche als ein R6?
gruss dusko
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Haken dahinter...bei den VR6 Motoren stehen die Zylinder zu eng aneinander..deswegen auch das Thermik Problem...du hast für alle 6 Zylinder die versetzt nebeneinander stehen nur 1 Kopfdichtung....veranschaulicht:
3 Zylinder in Reihe und nochmal 3 gegenüber....
Ausserdem hat der VR6 Steuerkette...so ein Humbug....macht man nie bei richtigen Sportmotoren....aus Gründen der Haltbarkeit..oder haste schon mal nen Dragster mit Kettensteuerung gesehn...ausserdem laufen die VR6 motoren wenn sie in die Jahre gekommen sind recht laut..eben durch die Kette...