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AW: Chip-Tuning für die MkIII
naja....bei mir hats in etwa so hingehaun..also vom geringen Druck bis zu 1,4 Bar....
Aber.....und jetz kommt wieder mein Text......man brauch auch dazu die notwendige Hardeware...sprich n paar Veränderungen am Einspritz-Kraftstofffördersystem..die Elektronik kann eben nich alles verändern...
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