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Sicherungen im Armaturenbrett bei Rennwagen
Warum haben Rundstrecken Rennwagen die Sicherungen direkt im Armaturenbrett zugänglich?
Und warum haben Rennwagen die FuelPumps einzeln zuschaltbar und nicht wie original über ein Relais gescshaltet? Weil im Fall eines Fuelbrandes das Fuel abgeschaltet werden kann oder hat das einen anderen Grund?
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